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类别	内容
驾驶车型库	训练车型包括两类：泰安 50 吨 TA4360+TAZ9650 型重装备运输车；泰安 60 吨 TA4410+TAZ9780 型重装备运输车 WS2400。三维模型：对相关车型进行高精细建模，贴图分辨率不小于 1024*1024，三种车型均不少于 20000 个三角面。需包括轻、中、重三种遭毁伤后的三维模型。动力系统：与泰安 50 吨 TA4360+TAZ9650 型重装备运输车、WS2400 动力系统保持匹配，满足驾驶模拟交互操作。虚拟仪表开关：按相关车型实装仪表形状、参数输出方式、位置关系、大小进行设计，通过触摸屏点击、选择、位置转换完成操作。
驾驶课目库	场地驾驶典型课目驾驶模拟训练：包括倒车、倒库、转向、定位停车等 11 个课目。道路、城市道路、高速公路等 3 个课目。复杂路段驾驶训练：包括通过涉水路段、通过泥泞路段、通过急造公路等 8 个课目。通过燃烧路段、通过核生化沾染路段、牵（载）装进出阵地等 4 个课目。特殊天候条件驾驶模拟训练：包括夜间、雨天、雾天、雪天、风沙天等 5 种天候。上下运输工具驾驶模拟训练：包括上下铁路平车 1 个课目。应急避险训练：包括制动失灵处置、途中爆胎处置、车辆侧滑处置、车辆着火处置等 4 个课目。预防车辆交通事故训练：包括车辆碰撞事故、人车事故、车辆与非机动车事故等 3 个课目。
训练条件库（其他三维模型素材）	相关人员、车辆：包括民用车辆有皮卡车，SUV，乘坐车（小型、中型、大型），货车（轻型、重型）、非机动车、摩托车等不少于 10 种车型，人员有大人、老人、小孩着不同着装不少于 15 种类型。地物：有高速收费站，加油站，桥涵，服务区、居民楼，村庄等地物不少于 7 种模型；辅助设施包含交通信号、道路栏杆、路牌、路标、花坛等不少于 8 种模型。植被模型技术指标：包括植被支持 alpha 镂空贴图，基础模型制作，4 层 LOD 细节层次模型制作，分段破坏毁伤模型制作等。火力打击素材：有烟雾、火花、碎片、炸点效果，不能造成系统卡顿。天候条件素材：包括晴天、雨天、雾天、雪天、风沙天、夜间等 6 种天候。时间素材：包括昼夜两种时段，随着时间推移发生变化，模拟 24 小时昼夜光照变化。人物模型：人物模型包括 4 类，包含骨骼动画，如行走、跑步、跳跃、射击、卧倒等共 8 类。
地形道路库	整体训练地形：整体上训练地形不少于 150 平方公里，选择典型地域及道路进行建模。场内驾驶课目：根据场内课目陆军训练大纲标准设置建模。实地驾驶场地：根据进出掩体、通过山丘、通过侧坡、通过蛇形障碍等 12 个课目要求，建立相应三维地形和障碍物。城市道路：与实际道路路况一致，设有中央隔离带，每侧至少有三条以上机动车车道。高速公路：采取全封闭管理，道路两侧用隔离栏等设施将公路全程封闭起来。涉水路段：水面高度可调节，最高 1.2m。泥泞路段：与实际道路路况一致，天晴时是乡村路，雨天为泥泞路。卵石路段：与实际道路路况一致，由大小卵石组成。冰雪路段：与实际道路路况一致。山区道路：与实际道路路况一致，道路无中央隔离带，标单黄线或双黄线。戈壁地区：与实际道路路况一致。高原道路：与实际道路路况一致。沾染路段：按照沾染路段设置要求建模。急造道路：与实际道路路况一致，碎石、黄沙、低矮灌木、简易道路。倾斜路段：按倾斜路段要求建模，碎石、黄沙、低矮灌木、简易道路。上下铁路平车驾驶：铁路装卸载站，货台、制式站台，普通平车 N16。

1. 软件部分
核心功能模块	• 驾驶操作响应（启动/熄火/转向/离合/制动） • 高仿真训练环境构建
(1)-(5) 功能要求	• 大纲规定课目训练 • 系统自检功能 • 语音引导+错误扣分机制 • 考核评分系统 • 训练场景动态下发
(6) 性能要求	视景系统： • 多视角同步/后视镜可调操作部件： • 力感/行程1:1仿真动力学模型： • 车型专用运动学仿真环境模拟： • 雨雪风雾/昼夜场景生成数据采集： • 帧率≤20ms/采集频率≥50Hz
2. 硬件部分
(1) 驾驶舱体
规格参数	• 单座半封闭式（玻璃钢/金属） • 尺寸≥1800×1500×1200mm • 钢结构承载骨架
(2)-(6) 操作部件
通用要求	• 金属材质实装级改装 • 转向锁止功能 • 组合开关集成（灯光/雨刮/喇叭） • 三踏板力感仿真 • 驻车制动联动
(7)-(10) 显示系统
配置参数	仪表盘：1920×1080@FHD 1:1显示前方视景：多屏拼接≥3800×1080 后视镜：双屏1920×1080@FHD
(11)-(12) 音频设备
技术参数	• 耳麦：40mm单元/103dB灵敏度 • 音箱：环境声效外放支持
(13) 计算机配置
硬件规格	CPU：6核12线程@4.6GHz 内存：16GB DDR4 存储：1TB HDD+256GB SSD 显卡：8GB GDDR6@PCIe4.0 显示输出：4屏7680×4320 集成：内嵌式安装
(14) 主控台
一体化集成：计算机+显示器+控制台

1. 被动驾驶训练功能
(1) 基础驾驶练习	主动引导：操作机件识别被动引导：单臂小幅修/大回转/双臂交叉转/离合三动等12项
(2) 进阶驾驶练习	• 离油协动/油制换控 • 通过"8"字/S/N形路 • 定位停车/倒车移位 • 14项综合基础驾驶
2. 驾驶车型库
支持车型	解放CA1125J/豪泺1167/豪泺2197/陕汽2190N等
(1) 三维模型	• 高精细建模≥20000三角面 • 毁伤模型3类(轻/中/重) • LOD优化50%+10%层级
(2) 动力系统	• 泥泞/卵石/高速路面交互 • 海拔动力衰减模拟(1000/3000/5000米)
3. 驾驶课目库
(1) 场地驾驶	直角转弯/侧方停车/S形路等14课目
(2) 道路驾驶	城市/高速/山区/沙漠等15课目
(3)-(10) 综合训练	• 组合限制路段9类 • 自然障碍7类 • 特殊天候5种 • 应急避险8场景 • 交通事故3类
4. 驾驶条件库
(1) 交通元素	• 民用车辆≥10种 • 行人类型≥15种 • 自主交通AI(会车/避障)
(3) 植被模型	• 树木10000面/4级LOD • 物理碰撞属性 • 毁伤分段模型 • 1024*1024贴图
(4)-(7) 环境系统	• 6种天候(3级细分) • 24小时动态光照 • 人物骨骼动画(8类动作)
5. 地形道路库
(1) 整体地形	• 150平方公里建模 • 高程数据米级精度 • 动态加载延迟≤1s • 60fps渲染帧率
(4)-(14) 专项地形	城市道路：三车道/隔离带/信号系统高速公路：全封闭/120km限速特殊路段： 1.2m涉水/冰雪/松沙运输场景：铁路平车/舰船/运输机

模拟驾驶导调及综合管理

任务管理系统

具备任务管理功能，即组训人员能够对学兵所要进行的训练考核课目进行增加、删减和修改等操作。具备实时控制功能，即在学兵训练过程中组训人员可以实时下达“训练暂停”“开始另一项训练”“结束训练”等指令，帮助组训人员实现对学兵训练课目和训练过程的实时管控。

任务下发系统

具备任务下发功能，即组训人员能够根据需要对学兵下发“张三作为班组长开始进行班组行车训练任务”“张 X、李 X、王 X 三人开始进行比武竞赛”“开始进行考核任务”等不同的训练指令，帮助组训人员实现对学兵训练任务的管控。

环境设置系统

具备个性化定制功能，即组训人员能够对训练场景和训练内容进行个性化定制，修改训练场景、天气等因素，并可修改训练内容，如训练路径、训练时间和训练计划等，帮助组训人员对学兵训练过程的环境进行调整，更有针对性的训练学兵。

教员训练进程控制系统

具备实时监控功能，即能够实时监控学兵的训练过程，并对训练过程进行暂停操作。具备录制功能，能够录制学兵的训练操作过程，并进行回放点评。具备成绩评定，可包含训练人员管理、成绩存储、成绩查询、成绩分析等成绩管理功能。具备训练过程投屏功能，即能够自由选择将多名学兵的操作画面进行投屏展示。对具体课目（训练状态）进行二、三维呈现，根据仿真实体运行进行状态的实时更新，可从整体到局部、第一人称到第三人称等视角进行切换；二、三维态势图可同屏显示并可以自由切换。

训练平台应用功能

基础数据管理

用户管理主要提供教员信息和学兵信息（训练、考核数据）的添加、删除、修改和查询功能。设备管理提供对设备的管理、维护和控制，包括增加模拟器信息、修改模拟器信息、模拟器自检、复位等功能。

教学准备

教员确定训练课目、设置训练场景、环境和训练方式、通知学兵登录等。其中，设置训练环境主要包括场地、道路（虚拟地形和真实地形）、气候、敌情因素的设置；训练模式包括单车驾驶训练、班组行车驾驶训练、比武竞赛共 3 种模式。

教学实施

驾驶技能训练：可以训练同一课目，也可以进行不同课目单车驾驶技能训练。班组行车训练：整班学兵驾驶车辆在同一场景下以车队行进，并在途中完成相应的训练科目。比武竞赛：学兵可以针对同一科目开展竞赛，还可以在同一场景下比拼安全行驶速度。

导调控制

在驾驶技能训练模式下，教员可通过导控系统依托局域网环境，选择监控任一学兵的驾驶组训情况，可以通过情况设置干预命令在教学过程中进行要素的添加，例如在场景中人为添加如火力打击、爆炸、烟雾及气候变化等仿真要素，丰富仿真场景。

成功案例

北京某部驾驶训练模拟器

综合教学训练模拟

系统包含解放CA1125J、安凯大客车、BJ80指挥车、泰安TA4360（带半挂）等车型，支持高精细建模和动力系统仿真；涵盖基础驾驶、场地驾驶、战地驾驶、复杂路段驾驶、应急避险驾驶等100+课目；支持山地、丘陵、平原、沙漠等多种地形。

徐州某部汽车模拟驾驶系统

采用真车实件配置

系统配备三自由度运动平台，可模拟起步、刹车、颠簸等基础驾驶动作。座舱布局贴合军用车辆设计，支持自定义路况场景，适用于新兵基础驾驶技能训练。

镇江某部双人驾驶模拟训练系统

六自由度特种车模拟器

双人座 6 自由度真车驾驶模拟器，支持 PC/VR 双模式，适配主流 6DOF 设备，集多维度交互、教学考核、全场景仿真、多模块课目于一体，兼容多系统，具备完善运维功能，可实现沉浸式驾驶训练与数字化管控。

技术实施与亮点

战场环境构建

模拟器高度还原战场环境，包括复杂地形、昼夜、天气、敌我动态、爆炸、烟雾等战场元素，帮助驾驶员在接近实战条件下进行训练。

多种地形仿真重构

模拟器支持多种地形的仿真，如山地、沙漠、丛林、城市等，驾驶员可以在不同地形条件下进行驾驶训练，增强对不同地形的适应能力。

驾驶技能考核评估

模拟器具备智能评估系统，能够对驾驶员的驾驶技能进行实时评估，包括操作规范性、反应速度、应急处理能力等，帮助驾驶员发现不足并改进。

训练场地实战化构建

模拟器可以根据实际作战需求，构建逼真的训练场地，确保训练环境与实战高度一致。

完整的驾驶课目库

模拟器内置了丰富的驾驶课目，涵盖基础驾驶、场地驾驶、式样驾驶、战地驾驶、复杂路段驾驶、夜间驾驶、紧急避险驾驶等，满足不同阶段的训练需求。

丰富的训练车型

含皮卡车；北汽勇士；客车；解放CA1121J；解放CA1125J；CTM132型战术车；东风康明斯；东风天锦；东风猛士；东风EQ1118；陕汽2190；豪沃1167、北京 BJ80 军用车、北京 BJ40 军用车等

驾驶模拟训练常见问题

驾驶模拟训练系统适用于哪些训练场景？

适用于部队新兵基础驾驶、复杂路况与战地驾驶、特种车辆操作、车队协同训练、应急避险处置及驾校与职业驾驶员技能提升等场景，可按教学考核或战术组训目标灵活配置。

三自由度与六自由度模拟驾驶器有何区别？

三自由度平台适合基础驾驶与理论学习，成本与占地较小；六自由度平台可模拟滚动、俯仰、偏航及三向位移，沉浸感更强，适合高级驾驶、复杂地形与应急避险等专业训练。

如何选择专业的驾驶模拟训练供应商？

建议重点考察军工级项目经验、软硬件一体交付能力、内容创意与售后响应。太阳成集团tyc33455拥有18年虚拟仿真资质与500+项目案例，可提供从方案策划、投标技术标到实施落地全流程服务。

专业军事分包团队

拥有一支经验丰富、技术精湛的专业军事分包团队

投标技术标编制

精准把握项目技术要求和关键指标，精心撰写投标方案

适配投标技术要求

深入分析招标要求，确保投标文件与项目要求高度契合

关于我们

太阳成集团tyc33455品牌简介

太阳成集团tyc33455（离火智能科技）是一家以VR虚拟现实、MR混合现实、AR增强现实为基础，为军事仿真与驾驶模拟训练行业提供定制化服务的科技企业，具备军工仿真系统研制资质与软硬件一体交付能力。公司在虚拟驾驶仿真、虚拟飞行仿真、无人机模拟仿真、多人仿真训练实训系统等领域拥有18年开发定制经验，已服务500+政企客户。原型公司成立于2008年，拥有软件开发、产品及结构设计、项目策划、硬件研发、系统开发、影视后期制作等一系列软实力支撑。